Vorsteiner présente son kit Renazzo-V pour Lamborghini...

Le préparateur américain présente son nouveau kit carrosserie Renazzo-V sur la base des Lamborghini Gallardo LP560-4 et 570-4 Superleggera.

Read more »

Teaser: chirurgie lourde pour le Mercedes Classe E...

Mercedes a opté pour un restylage en profondeur. La routière change totalement de visage et abandonne les doubles optiques qui la caractérisaient depuis trois générations. Elle n’adopte pas pour autant les traits des SLK, SLS, Classe B et Classe A, se rapprochant étonnamment plutôt de la Classe C, restylée en 2011 mais plus toute jeune par rapport au reste de la gamme. Les feux arrière, si décriés au lancement, simplifient quant à eux leur dessin.

Dans l’habitacle, les changements sont plus subtils, mais on découvre un bandeau de planche de bord emprunté au CLS. La casquette anguleuse de l’écran multimédia coiffe toujours la console centrale.

Auto Media Actu, vous propose de découvrir de teaser officiel: 

Read more »

Inédit - Les voitures présidentielles à travers le monde...

FRANCE - François Hollande (Citroën DS5 Hybrid 4)

La Française aux Chevrons étonne par son style complètement "hybride" – savant mélange de break familial, de monospace compact et de coupé. 
Plus originale et moins chère que ses rivales, la DS5 peut également compter sur sa motorisation hybride Diesel/électrique de plus en plus plébiscitée.

ETATS-UNIS - Barack Obama (Cadillac One)

Elle pèse 3 tonnes, possède des portes de 20 centimètres d'épaisseur capables de résister à des tirs de fusils d'assaut... La Cadillac de Barack Obama, surnommée "la bête" a été dévoilée mardi 20 janvier 2009 lors de la cérémonie d'investiture du nouveau président des Etats-Unis.

Equipement de série :

• Blindage : carrosserie de 20 cm d’épaisseur, vitres pare-balles, plaque d’acier de 12 cm d’épaisseur sous l’auto à l’épreuve des bombes
• Communication : Internet, téléphone satellite, GPS
• Santé : réserve d’oxygène, habitacle hermétique en cas d’attaque chimique, poches de sang compatible avec celui du président
• Pneus : en kevlar renforcé, totalement increvable.
• Nuit : Système de vision nocturne
• Armes : fusil à pompe, gaz lacrymogène,…  

 

CHINE - Hu Jintao (Hongqi HQE V12) 

Le président chinois Hu aura droit, avec les autres membres du gouvernement, à sa voiture spécifique, la Hongqi HQE, motorisée par un V12 maison.

Cette limousine, fabriquée à la main et par le groupe FAW (First Auto Works), utilisera ce V12 6 litres, d’une puissance de 402 ch (300 kW) à 5.600 trs/min, d’un couple de 550 Nm (dispo à 4.000 trs/min) et d’une compression de 10,3.

"Le Drapeau Rouge (Red Flag), traduction de Hongqi, possède toujours sa réputation en Chine, la plupart du temps en étant l'une des limousines traditionnelles des dirigeants", a déclaré Erik vanIngen Schenau, un historien de voiture et auteur de "Hongqi : Une histoire de Limousine"

JAPON - Yoshihiko Noda (Lexus LS 600h)

Lexus enfonce le clou avec la LS 600h, première limousine à associer un moteur électrique avec un générateur thermique.

En quête de perfection, Lexus vise de nouveaux sommets avec la LS 600h. Et bien ce nouveau modèle parvient à relever le défi, offrant le meilleur en matière de puissance et d'agrément, mais sans la consommation et les émissions polluantes qui caractérisent une limousine.

Si le conducteur est choyé au milieu de ce parangon de technologie, les passagers n'ont également pas à se plaindre. Ceux de l'arrière, en particulier, avec un écran (en option) qui descend du plafond et qui permet de voir au choix un DVD ou bien l'itinéraire du GPS, selon que vous soyez plutôt cinéma ou géographie...

Espagne - Juan Carlos 1er (Audi RS6)

 La RS6 Avant est l'Audi de tous les superlatifs : affichant 580 ch au compteur, c'est non seulement la voiture aux anneaux la plus puissante jamais réalisée, mais également le break le plus puissant de toute l'histoire !

 La nouvelle RS6, vaisseau amiral de Quattro GmbH, incarne donc à sa manière la quintessence de « l'Audi nouveau ». Une machine hors du commun sous une allure plutôt discrète, un véritable missile en robe du soir...

ANGLETERRE - David Cameron (Jaguar XJ X351)

Apparue, il y a maintenant plus de 40 ans (1968), la Jaguar XJ est l’un des modèles emblématiques de la marque au félin. Auparavant, on la reconnaissait dès le premier coup d’œil avec sa face avant disposant de 4 optiques circulaires.

Elle coûte plus de 200.000£, le luxe du modèle XJ X351, est spécialement modifier pour porter David Cameron, il contient donc quelques fonctionnalités pour arreter d'éventuelles attaques terroristes...

Alors que de nombreux détails sont classés, modèle M. Cameron disposed'une armure de sécurité à l'épreuve des bombes, pneus run-flat, verre pare-balles et même un apport d'oxygène autonome. 

ITALIE - Giorgio Napolitano (Lancia Thesis)

Lancia Thésis: sa ligne est originale et ses faces avant et arrière sont très caractéristiques, en maintenant une allure classique imposante avec une longueur de 4,89 m. Les feux arrière adoptent la technologie des LED, une solution innovante au service de la sécurité, puisqu'ils représentent une importante quantité de points lumineux visibles de très loin.

Le point fort de cette grande berline se trouve dans l'habitacle. On effectue, à bord de cette voiture, des voyages dans un confort de salon grâce à ses suspensions qui absorbent bien les déformations de la chaussée tout en garantissant une bonne tenue de route. La qualité des finitions est soignée: sièges revêtus de cuir, bois précieux, climatisation bi-zone, ordinateur de bord, tout est en série.

RUSSIE - Vladimir Poutine (Zil Concept)

Elle sera l'œuvre du constructeur Zavod ijmeni Likhachev plus connu sous l'abréviation ZiL. Depuis la fin des années 30, ZiS devenu ZiL produit des limousines singeant les Buick et Cadillac pour transporter les membres du régime. Le bureau de style russe slava'saakyan  créé par un ancien designer de la marque ZiL est donc à l'origine de ce concept.
Avec ses faux-airs d'Aston Martin Lagonda des années 80, cette ZiL Concept a une prestance et un look que l'on associerait volontiers avec la Russie et la fonction présidentielle. L'absence de lunette arrière, le style sans ornementation doit exprimer la robustesse, la sécurité, la rationalité, la modernité et le confort. 

Tweeter

Read more »

Los Angeles 2012: Hyundai présente son Veloster C3 Concept

 

A Los Angeles, Hyundai a créé la surprise en dévoilant un concept de Veloster découvrable intéressant baptisé C3 Roll Top en l'honneur de sa capote coulissant sur des arches fixes, identique à celles des Fiat 500 et Citroën DS3.

Avec le Veloster, Hyundai a ajouté à sa gamme un modèle original apte à faire évoluer son image. Et avec déjà plus de 30.000 unités écoulées aux Etats-Unis en 2012, il se vend plutôt bien… L’envie de décliner la gamme est donc bien présente. Partant d’un coupé, le cabriolet est de façon assez évidente la direction la plus logique, et pour aller plus vite, la solution pourrait être un toit en toile à la façon des Fiat 500 ou Citroën DS3. C’est en tout cas ce que suggère ce concept qui conserve les flancs asymétriques (C3 signifie Convertible 3 door).

Sous la peinture, les quelques détails spécifiques et l’astucieux système de toit, on retrouve un Veloster plutôt classique. L’habitacle se distingue par ses logos spécifiques apposés sur les sièges en cuirs noirs et rouges.

Sous le capot, le C3 Roll Top reprend les éléments de la version Turbo du Veloster. Il est donc animé par le 4 cylindres 1.6 turbo à injection directe développant 201 ch et 265 Nm de couple qui lui permet d’effectuer le 0 à 100 km/h en 8,4 secondes.

Read more »

Los Angeles 2012: Une nouvelle version de la Toyota RAV4...

Toyota a levé le voile au Salon de Los Angeles sur son nouveau RAV4. Cette quatrième génération plus longue, plus large et moins haute est dotée de trois motorisations pour l’Europe, une en essence et deux en Diesel.

A l’occasion de sa présentation officielle dans les allées du salon de l’automobile de Los Angeles, qui ouvre ces portes ce mercredi 28 novembre, Toyota nous révèle tous les détails de sa nouveauté.

Ce quatrième opus du SUV japonais se distingue d'emblée par des dimensions plus dynamiques. Il gagne pas moins de 20,5 cm en longueur (4,57m), 3 cm en largeur (1,84m) et se retrouve plus bas de 2,5 cm (1,69m).

Pour ce qui est du style, il reprend le nouveau visage Toyota découvert au gré des dernières nouveautés, Verso  et Auris. Nommée "Under Priority", la calandre se divise en deux: une partie basse trapézoïdale intégrant le bouclier, et une partie haute fine et acérée agrémentée de nouveaux phares agressifs à LED. C’est donc le côté robuste que Toyota a mis en avant.

La ceinture de caisse ascendante donne au profil un certain dynamisme tout en laissant une large surface vitrée. L’arrière offre une grande nouveauté: le hayon s’ouvre verticalement désormais et n’intègre plus de roue de secours. Enfin un bandeau de protection plastique fait le tour de la caisse.

Read more »

Los Angeles 2012: Smart présente sa Forjeremy, une édition limitée!

Pour ceux qui ne seraient pas grands connaisseurs de la mode contemporaine, Jeremy Scott, auteur de la Smart forjeremy, est le créateur des costumes de scène de ces icônes du raffinement et du bon goût que sont Rihanna et Lady Gaga. 


smart nous avait habitué à des concept-cars préfigurant la prochaine génération de la micro-citadine. Pour Los Angeles, changement de cap, puisque c'est une fortwo ed (électrique) d'aujourd'hui qui est transformée pour le salon automobile de "la cité des anges". Avec, logique, des ailes lui poussant à l'arrière. "smart et les ailes représentent quelque part la liberté dans les rues bondées de nos grandes villes", argumente Annette Winkler, dirigeante de la marque. Pour ce curieux prototype, smart a fait appel à Jeremy Sott, créateur de mode, d'où le nom "ForJeremy".

A l’intérieur, le cuir recouvre la plupart des surfaces, le chrome est aussi présent mais dans une moindre mesure. Enfin, on constate l’intégration d’un ordinateur de bord et d’un volant à la forme peu commune.

Read more »

Salon Los Angeles 2012: Porsche présente sa Cayman II...

Comme prévu, Porsche présente au Salon de Los Angeles la deuxième génération de son coupé Cayman. Plus agressif, il bénéficie naturellement des mêmes évolutions techniques que le Boxster.

 Sur cette 3e génération, on retrouve les nouveaux rétroviseurs "drapeau" de la 911, les optiques redessinées et les jantes 20 pouces. Développé sur la même plateforme que le Boxster, elle-même dérivée du châssis de la 911 type 991, le nouveau Cayman n’est aucunement surprenant.

Sur la fiche technique, les différences s'exacerbent. Malgré des cylindrées identiques, le Cayman dépasse le Boxster  de 10 ch, comme c'était déjà le cas auparavant. Le flat-six 2.7 d'entrée de gamme développe donc déjà 275 ch, tandis que le 3.4 de la version S grimpe à 325 ch. Juste ce qu'il faut pour laisser un peu d'avance à la 911  Carrera, forte de 350 ch. Le Cayman doit également se contenter d'une boîte manuelle à six rapports, au lieu de sept, et il est toujours impossible de faire grimper quatre personnes à son bord. Mais ce petit coupé n'a vraiment pas à rougir de ses performances : sa variante la plus musclée promet un 0 à 100 km/h en 4,9 s, voire 4,7 s avec la transmission à double embrayage PDK, et une vitesse de pointe de 283 km/h (281 km/h avec la PDK). Les Audi TT RS , Jaguar F-Type  et autres Nissan  370Z  ont intérêt à surveiller leurs rétroviseurs !

Read more »